EV punjenje gomilePerformanse su analogni raspršivaču goriva u prekoračivoj servisnoj stanici. Unutar stanice za punjenje, raznolike vrste električnih vozila naplaćuju se u skladu s potpuno različitim nivoima napona.
Evo liste sadržaja:
l Klasifikacija punjenja hrpa
l Povijest razvoja punjenja hrpe
Klasifikacija punjenja hrpe
Ev punjenje gomilapodijeljeni su u raznolike vrste punjenja hrpe u skladu s metodologijom instalacije, mjesto ugradnje, sučelje za punjenje i metodologiju punjenja.
1. U skladu s metodologijom instalacije, rad EV punjenja podijeljena je u gomile za punjenje na podu i na zidnim gomilama. Podnevna punjača za punjenje Square Mjera prikladna za ugradnju u parkirna područja koja nisu na mjestu zida. Zidna punjača za punjenje Kvadratna mjera prikladna za ugradnju u parkirne površine na mjestu zida.
2. U skladu s lokacijom za ugradnju, radovi EV punjenja podijeljeni su u javne pile za punjenje i namjenske pile za punjenje. Javna punjenje gomila kvadratna mjera punjenje gomila ustavnih javnih parking gomila (garaže) u kombinaciji s parkirnim područjima za proizvodnju javnih usluga za socijalna vozila. Namjenska hrpa za punjenje je vlasna parkiralište za parkiranje (garaža) razvojne jedinice (Enterprise), koja je zaposlena u unutrašnjem osoblju jedinice (Enterprise). Samopomoćni punjenje piloti kvadratne mjere punjenje gomila ustavnih osobnih parking mjesta (garaže) za proizvodnju punjenja za lične korisnike.
3. U skladu s količinom priključaka za punjenje, rad na radu EV punjenja podijeljeno je u jednu hrpu za punjenje i jednu hrpu za punjenje.
4. U skladu s metodologijom punjenja, hrpe za punjenje podijeljeni su u dc punjenja, nastup za punjenje, i AC-DC integrirane gomile za punjenje.
Povijest razvoja hrpe za punjenje
2012: Relevantne politike za rad tržište hrpa za naplatu bile su uvedene. Među njima je "dvanaesto petogodišnja osnovana za događaj elektrotehnike vozila" potrebna je da se dva, 000 punjenja i četiri stotine punjenja za punjenje dizajnira do 2015. godine. 2014: Državna mreža proglasila je uvođenjem socijalnog kapitala za sudjelovanje u izgradnji stanica za punjenje i zamjenu električnih vozila. U istoj godini "Obaveštenje o poticajima za razvoj najnovijih energetskih vozila za punjenje" jasno izjavio je da bi trebalo organizirati odgovarajuće poticaje za naplatu za promociju najnovijih energetskih vozila na eksplicitni raspon regija. 2016 ~ 2017: Od 2016. do 2020. godine središnja vlada i dalje može organizirati sredstva za nagradu i subvencionirati razvoj i rad infrastrukture za naplatu; U okviru "Vodeći mišljenja o energetici ADD 2016", predviđa se da će stvoriti preko dva, 000 hrpica za punjenje u 2016. godini, preraspodjela javnog punjenja. Postoji četvrtasto mjerenje stotinu, 000 gomila, 860.000 ličnih radova EV naplaćivanje gomila, te potpuna ulaganja tridesetak milijarde juana za različite prostore za punjenje. U 2017. godini raznolike regije aktivno ispuštaju infrastrukturu za punjenje, naplaćuju planove za građenje gomile i monetarne subvencije kako bi požurio izgled. Izdato je radnja za rastući za rastućim potrebama za radnom energetskom vozilima da se ubrzava značajno poboljšavaju opseg troškova za naplatu, a sveobuhvatno poboljšavaju interkoneziju i sposobnost punjenja mreža, apace nadograditi standard rada za punjenje usluga i dodatno Optimizirajte postavku događaja i industrijsku strukturu punjenja infrastrukture. 2019: Poslovanje za punjenje moje zemlje i dalje raste Apace, a također je obim punjenja infrastrukture u cijeloj zemlji dostigla 1,2 milijuna, što snažno podržava brzo formiranje i razvoj velikog tržišta električnih vozila moje zemlje.
Ako ste fascinirani anHrpa punjenja EV,Kontaktirat ćete nas. Naša web stranica je www.ylvending.com.
Pošta: Aug-22-2022
